GIGLIATO Aerosa

Cette supercar voit le jour grace à une association italo-japonaise. M. Nobuo Nakamura, designer japonais fonde la société Gigliato Design et approche Lamborghini pour développer une voiture de sport exotique. Il est prévu que le développement soit réalisé en Italie et que la production se fasse en angleterre. Gigliato serait l'importateur pour le Japon.

Un prototype est construit en 1995, puis une version corrigée est présenté au salon de Genève 1997, la commercialisation étant prévue pour 1998.

Il est également prévu qu'elle participe en compétition en concurrente des Mc Laren F1 et Porsche GT1.

La mécanique a été développée par Lamborghini et utilise un moteur Ford Mustang V8 de 4,6 litres de cylindrée développant 310 ch. Monté en position centrale, il devait être capable d'accélérer les 1300 kg de cette voiture de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et d'atteindre 260 km/h en vitesse de pointe.

On ne connait pas la raison de l'abandon du projet, mais jamais on ne revi cette jolie voiture par la suite.

1995

1997

              

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