En 1930, Daihatsu
présente un tricycle à moteur, petit utilitaire bon marché, facile d'entretient, et
aisé à manier. De plus, un véhicule à trois roues paye beaucoup moins de taxe
qu'un quatre roues. Toyo Kogyo, basé à Hiroshima sort son propre véhicule l'année
suivante. Très semblable, il a également un succès non négligeable. La marque
officielle est Mizushima et le modèle DA, mais tout le monde l'appelle la Mazda-GO.
Se partageant la vedette avec ses concurrents, Mizushima est resté l'un des plus grand constructeur
d'utilitaires à trois roues. |
