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Mazda RX-8 2004 |
La RX-8 présérie est présentée au salon de Francfort 2001 mais il faut
attendre janvier 2003 pour pouvoir l'acheter. Elle est commercialisée dans le monde entier.
C'est une quatre places et la nouvelle carrosserie est inovante avec ses portes arrières à contre sens.
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Mazda Cosmo 110S, RX-8 et RX-7 |
Moteur type RENESIS (1999-...)
Bi-rotors, cylindrée 2x654 cm3,
puissance 240/250 ch [JIS] à 8500 t/min
couple 211/216 Nm [JIS] à 7500 t/min.
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Le moteur rotatif Renesis de Mazda est déclaré
«Moteur international de l’année 2003» |
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Ce nouveau moteur amélioré dégage une puissance maximum de 250 ch mais la version
destinée à l'Europe affiche 240 ch. La vitesse de pointe est de 240/250 km/h.
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Mazda Rotary Engine 40th Anniversary' Commemorative Limited Edition RX-8 |
En 2007, pour marquer les 40 ans du moteur rotatif Mazda, une édition spéciale "40th
Anniversary" est vendue au Japon. Exclusivement de couleur blanc marbre, elle bénéficie
d'une finition particulière. Une version identique mais grise est destinée au marché
nord américain.
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Mazda Taiki et Furai 2007 |
Mazda devient assez prolifique en concept cars et deux projets différents voient le jour
en 2007, toute deux utilisant le moteur rotatif, la Taiki et la Furai.
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Mazda Rotary Engine 40th Anniversary' Commemorative Limited Edition RX-8 |
Fin 2008, la RX-8 est légèrement relookée avec de nouveaux boucliers et de nouvelles jantes. Le moteur gagne 13 ch.
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