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En 1935, la Datsun 14 est une petite conduite intérieure à deux portes. Son pendant
cabriolet est la 15, joli roadster rappelant les Ford de 1933.
Le moteur est un 4 cylindres de 722 cm3 à soupapes latérales.
C'est la première automobile produite dans la nouvelle usine Nissan de Yokohama.
La Datsun 16 est commercialisée en 1937. La mécanique reste identique, seuls la calandre
et quelques détails esthétiques sont modifiés.
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