Son moteur est également minus, mais costaud : 3 cylindres en ligne 12
soupapes 657 cm3 d'une puissance de 64 ch à 6500 t/min et d'un couple de 85 Nm à 4000
t/min.
Ce petit bijou est monté longitudinalement à l'avant et est équipé d'une culasse
en alliage léger avec deux arbres à came en tête, d'un turbo, d'un intercooler et de
l'injection électronique.
La Cappuccino est en plus équipée de quatre freins à disques, de suspensions indépendantes,
d'une boîte de vitesses à 5 rapports reliée par un différentiel à glissement limité
sur les roues arrières, de l'ABS, des vitres électriques, d'une colonne de direction réglable, de l'air
conditionné et de jantes alu.
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moteur K6A |
Malgré tout cela, son poids n'est que de 690 kg avec une répartition des masses
avant/arrière parfaite de 50/50.
Avec de telles caractéristiques, les performances sont plutôt bonnes : vitesse maximum
limitée électroniquement à 140 km/h, accélération de 0 à 100
km/h en 8,2 secondes, comportement routier excellent selon les journalistes essayeurs.
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