Une des 62 voitures importées aux USA, elle est acquise par Otto Lindon neuve en 1967. Otto est un pilote de légende et collectionneur de voiture. Depuis peu, il a acqui une licence de concessionnaire Toyota a Devon, Pennsylvanie.
Cette auto reste 30 ans chez Otto avec deux autres exemplaires, avant d'être vendue. Elle rejoint alors la collection Jacobson de Richard Toyota à Scranton, en Pennsylvanie.
Restaurée par Maine Line Exotic en 2006-07, les carburateurs Mikuni-Solex sont remplacés par des Weber 40 DCOE et la peinture est refaite. Les experts du Maine ont confirmé l'état d'origine exceptionnel de ce modèle.
MF10-10100 est exposée au Monterey Historic dans le cadre des 50 ans de Toyota Motorsports. Elle marque 98 000 miles au compteur et est alors à vendre au prix de 289 000 $.
Elle passe dans la collection de Sara et Brown Maloney dans l'Etat de Washington. Ensemble, ils participent au rallye Copperstate 1000 en Arizona du 10 au 14 avril 2010.
Par la suite c'est une valse de ventes aux enchères :
Août 2015, Mecum Auctions Monterey, vendue 925 000 $.
Sur le site de Fantasy Junction au prix de 950 000 $.
Août 2016, Mecum Auctions Monterey, enchères à 700 000 $, pas vendue.
Janvier 2017, Mecum Auctions Kissimmee, enchères à 725 000 $, pas vendue.
Mai 2017, Mecum Auctions indianapolis, vendue 825 000 $.
Entre 2017 et 2018, des factures montrent qu'environ 29 000 $ ont été investis dans la restauration du moteur et de la boîte de vitesse.
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