Toyota 2000GT MF10-10125

MF10-10125 débute sa vie en 1967. Elle est importée au Etats-Unis chez Memphis Toyota. Vendue à William Henry Gidden, elle part ensuite au Texas chez Jim Martin. Maine Line Exotics la rachète et la revend à Edward Pessin, un Californien qui, un jour, à une bien étrange idée.

S'inspirant d'un projet dessiné pour la voiture de James Bond, mais jamais réalisé à l'époque, cette 2000GT est transformée en Targa en 1984. Son propriétaire confie le travail à un carrossier de Carson (Los Angeles), Richard Billings de chez Weatherby Motor Car.

L'opération est faite avec soin, les montants de parebrise sont modifiés alors que les vitres latérales arrières sont supprimées. Le toit en tôle devenu amovible est recouvert de vynil noir et se range dans le coffre. Une bande noire est peinte sur les côtés de la custode et ce qui reste de toit. Les insignes triangulaires qui normalement se trouvent sur les ailes avant sont repositionnés sur la bande noire, conférant à l'auto une autre touche particulière.

Elle apparait ainsi dans un article de Shin Yoshikawa dans la revue Nostalgic Hero d'avril 1990.

En 2001, elle retourne chez Maine Line Exotics alors qu'elle n'a parcouru que 28 645 miles. Elle est remise en état, spécialement l'intérieur qui retrouve moquette et sièges originaux. En vente à la fin des années 2000 elle est affichée au prix de 285 000.- USD.

Elle est enfin revendue dans une vente aux enchères à Londres en 2010 pour 179 200.- £.

Elle affiche 29 647 miles au compteur et est équipée d'origine de la climatisation Nippondenso.

Immatriculée en Angleterre, elle est exposée à l'Autoworld de Bruxelles en mars 2015.