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TOYOTA 2000GT (MF10-10130)

Elle est imortalisée par les plus grand photographes et sa frêle silhouette fait la couverture de tous les magazines en vogue. Elle symbolise toute la mode anglaise des années 60, du popart au hippies.

Sur le stand Toyota, Twiggy fait sensation, les images du mannequin font le tour du monde. Twiggy repartira en angleterre avec, en cadeau, le modèle de couleur dorée présenté.

Pour le salon de l'automobile de Tokyo en 1967, Toyota invite Twiggy à faire la promotion de la 2000GT sur son stand. C'est l'époque du yé-yé, des minijupes et des voitures de sport.

Twiggy, alias Leslie Hornby, est l'icône du moment. A l'age de 16 ans, la jeune anglaise est devenue le premier top-model de l'histoire. Tout le monde la veux, on la voit partout. De modèle, elle devient chanteuse puis actrice. Nous sommes en 1966 et la star se fait appeler Twiggy.

Twiggy en partance pour le Japon, puis lors d'un défilé de mode à Tokyo

Twiggy sur le stand Toyota au salon de Tokyo 1967

Twiggy ne sait que faire de son joli cadeau

Après un mois, Toyota propose de la racheter pour la faire figurer dans une série qui doit être tournée prochainement ; "The Ugliest Girl In Town".

Ne sachant pas encore conduire et n'ayant même pas son permis, Twiggy laisse la voiture dans un dépot et continue à se faire promener en Rolls par son chauffeur.

MF10-10130 dans "The Ugliest Girl In Town"

On perd ensuite la voiture de vue avant d'être retrouvée au début des années 80 aux Etats-Unis et de devenir la propriété de Toyota USA. Confiée à Hill & Vaughn de Santa Monica pour une rénovation complète, elle est sprayée en rouge Ferrari.

Dès lors elle est exposée au côté de deux autres 2000GT au Toyota USA Automobile Museum à Torrance, Californie.

25 ans plus tard, la voiture subit des dégats causés par un feu sous le capot, MF10‑10130 est confiée au grand spécialiste des 2000GT installé en Californie, M. Shin Yoshikawa, pour une nouvelle restauration. Il doit réparer les traces de l'incendie et en profitter pour lui redonner sa couleur originale.

Nouvelle rénovation chez M. Yoshikawa

En décapant la teinte rouge, Shin trouve bien la couleur dorée initiale, mais il découvre également que la carrosserie avait été endommagée et que la restauration précédente était très sommaire. La tôle n'avait pas été redressée mais simplement mastiquée.

C'est donc un travail complet de carrosserie que Shin doit entreprendre sur l'auto. Elle est magnifiquement terminée en 2006 et remise dans le Musée dans l'état où Twiggy l'a effleurée du bout de ses doigts 40 ans auparavant.

Des détails de la restauration sur le site de Shin Yoshikawa : studiotimecapsule.com
et dans le magasine Nostagic Hero de décembre 2009.

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